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镇江帕克机电谈船用高压卡套接头工作原理

发布时间:2015.08.13 新闻来源:http://www.parker-zj.com 浏览次数:
船用高压卡套接头工作原理:
卡套右端受到螺母的拧紧顶压,左端导向唇被挤进接头体内锥孔与管子间的间隙里,一方面卡套的外锥面与接头体内锥面紧密接触,形成球形密封;另一方面,卡套在锥面作用下产生较大收缩,使卡套的内刃口切入钢管外壁,在钢管的外壁压出来一个闭口环槽,形成封闭的环形切入密封。其抓紧力足以防止高压时管子拔脱,进一步拧紧螺母,使卡套中部稍微的凸起,产生弹性变形,弹性应力使卡套右端面和螺母锥面产生摩擦力,该接触面及螺旋副间的摩擦力可防螺母松动,弹性变形部分可以吸收液压管道中的震动。卡套尾部亦径向收缩抱住管子,从而起到可靠的连接与密封作用。它采用独特的工作原理,结构合理,使用方便,不需扩口,不需焊接,也不需要任何特殊的装配工具。
上面就是镇江帕克机电对于船用高压卡套接头工作原理的描述。

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